El viaje

VII Spotter Day en el Aeropuerto de Madrid-Barajas



El viernes 6 de mayo de 2016 se celebró la VII edición del Spotter Day en el Aeropuerto de Madrid Barajas. Este evento está organizado por la Asociación Aire y Aena con la colaboración de Newrest e Iberia. 150 spotters (aficionados a la fotografía aeronáutica) nos reunimos para acceder a unas zonas delimitadas dentro del Aeropuerto, muy cerca de las pistas, para poder ver los despegues y aterrizajes de los aviones.

Este es el vídeo resumen que grabamos:

El punto de reunión fue la Terminal 2 donde nos esperaban responsables de la Asociación Aire y Aena e Iberia. Tras acreditarnos todos y pasar los pertinentes controles de seguridad, subimos a dos autobuses que nos llevaron hasta el primer punto de spotting. Es un largo viaje que dura unos 20 minutos ya que hay que rodear las pistas (de 3,5 a 4,3 kilómetros de longitud) y la velocidad está limitada. Pero todo tiene su parte buena: se pasa junto a los hangares en los que hay aviones en revisión, se ven muchos de ellos conectados a los fingers desde abajo y además se va junto a la zona de carga con aviones para vuelos charter y transporte de mercancías.

La primera zona es un espacio entre las dos pistas del sur, 32R y 32L en configuración sur y 14R y 14L en configuración norte. En realidad solo se pueden hacer fotos a la 32L y a la 14R ya que detrás hay una arboleda que impide ver, aunque sí se pueden hacer fotografías de las aproximaciones si se tiene un buen teleobjetivo (mínimo 400mm.).

Airbus A330-243 (B-6076) Air China

Airbus A330-243 (B-6076) Air China

La verdad es que tuvimos bastante suerte ya que pudimos ver tanto aterrizajes primero, como despegues después. La configuración sur, la más habitual, nos permitió tener casi 2 horas de aterrizajes donde pudimos ver bastantes Iberia de todos los tamaños y colores (libreas nuevas y antiguas), así como Delta, Air China, Aer Lingus, KLM, British Airways, EasyJet, Ryanair,…

Boeing 767-336ER (G-BZHA) British Airways

Boeing 767-336ER (G-BZHA) British Airways

Boeing 777-223ER (N762AN) American Airlines

Boeing 777-223ER (N762AN) American Airlines

Justo en el momento en el que la lluvia hizo acto de presencia, se cambió la configuración de los despegues que pasaron a ser por la 14R, delante de donde estábamos. De esta manera pudimos ver un enorme (y mi favorito) Boeing 747 de Conviasa despegando, levantando spry y haciendo un ruido enorme. La parte mala es que nos perdimos el aterrizaje del Airbus A380, que parece que siempre me esquiva cuando voy al Aeropuerto de Madrid-Barajas.

Boeing 747-446 (EC-LNA) Conviasa despegando

Boeing 747-446 (EC-LNA) Conviasa despegando

En ese punto de spotting estuvimos hasta las 13:00. En ese tiempo coincidieron los despegues de vuelos de largo recorrido de Iberia, American y United. Es una pasada ver a esos monstruos del aire despegando tan despacio que parece que nunca van a dejar de tocar pista. Contrasta mucho con los rápidos despegues de modelos más pequeños que parece que van a cámara rápida en el vídeo.

Spotters fotografiando Airbus A330-302 (EC-LUX) Iberia

Aunque la jornada terminaba a las 18:00 desde otro punto acotado para ver pasar los aviones rodando muy cerca entre las pistas, para nosotros, en principio, el VII Spotters Day terminaba ahí ya que por razones personales nos teníamos que ir ya durante el cambio de posición. Pero la organización, gracias a AIRE, Aena e Iberia, nos sorprendió en la ruta de vuelta dejándonos pasar, parar y bajar a hacer fotos a varios aviones que estaban estacionados en la zona de carga del Aeropuerto.

Boeing 747-412 (EC-KQC) Wamos Air

Boeing 747-412 (EC-KQC) Wamos Air

Ahí pudimos ver de cerca un Boeing 737 de la Fuerza Aérea de Perú, otro de TNT (transporte) con una librea que me gusta mucho, pudimos fotografiar el Boeing 777 Privilege Style y, una de las mejores cosas, estar a los pies de un enorme Boeing 747 de Wamos Air. Es impresionante verlo desde abajo.

Boeing 737-4Q8 (OE-IBW) TNT Airways

Boeing 737-4Q8 (OE-IBW) TNT Airways

Boeing 737-200-AD Fuerza Aérea de Perú

Boeing 737-200-AD Fuerza Aérea de Perú

Y de ahí ya nos dirigimos a la salida para dar por terminado un genial día de spotting en el Aeropuerto de Madrid-Barajas.

Solo nos queda, además de compartir algunas fotos más, dar las gracias a la Asociación AIRE por habernos invitado, así como a Aena, Iberia y Newrest por la colaboración. Esperamos ya con ganas una nueva edición el año que viene.

Galería de fotos

Airbus A340-313X (EC-MFB) Plus Ultra

Airbus A340-313X (EC-MFB) Plus Ultra

Airbus A320-214 (EI-CVC) Aer Lingus

Airbus A320-214 (EI-CVC) Aer Lingus

Boeing 767-34AF (N309UP) UPS Airlines

Boeing 767-34AF (N309UP) UPS Airlines

Boeing 737-7BK (PH-BGR) KLM Royal Dutch Airlines

Boeing 737-7BK (PH-BGR) KLM Royal Dutch Airlines

Boeing 747-446 (EC-LNA) Conviasa

Boeing 747-446 (EC-LNA) Conviasa

Airbus A320-214 (EC-LKH) de Iberia Express despegando

Airbus A320-214 (EC-LKH) de Iberia Express despegando

Spotters en Barajas

Spotters en Barajas

 


Mapa



Sobre el autor

Alfonso Eguino

Soy emprendedor, Ing. Tec. Informático y dirijo varios proyectos en Internet. Me encanta volar desde que a los 16 años me subí por primera vez a un avión. Desde entonces no he parado de viajar siempre que he podido. Una de mis pasiones son los aviones y creo que hasta podría vivir en un aeropuerto. He volado más de 220.000 kilómetros, que es lo mismo que dar algo más de 5 vueltas alrededor del mundo. Siempre pensando en el próximo viaje.




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