Autobús turístico nocturno en Las Vegas

Uno de los días del viaje aproveché después del CES para hacer la ruta del autobús turístico nocturno en Las Vegas.

Big Bus Tours es una empresa con autobuses de dos pisos panorámicos que opera en muchas capitales del mundo en América, Europa y Asia. Hacen rutas con un guía que va contando toda la historia de las ciudades y monumentos y realiza paradas en diferentes puntos de interés. Puedes bajar y subir del autobús cuantas veces quieras siempre que tu ticket sea válido, normalmente para 1 o 2 días.

En este caso el autobús, al hacer una ruta nocturna, solo hacía el camino con una parada en la ya mítica señal de Las Vegas y otra en Fremont, la zona donde están los primeros casinos y uno de mis lugares favoritos de la ciudad (aunque antes de empezar no lo sabía).

La ruta comienza en el Circus Circus a las 19:00 o en el Excalibur a las 19:30 y dura una hora y media. El precio del billete es de $26 (18,75€). En caso de comprar el de noche y el de día (que vale para dos jornadas diferentes) el precio es de $58 (41,85€). El de día cuesta $38 (27,45€), así que con el combo te ahorras $6 (4,35€) y además te regalan un día más; es decir, 1 noche y 2 días.

Así que tras una larga jornada en el CES Las Vegas 2014, me dirigí al Circus Circus, que como os podéis imaginar y ver en la foto simula una gran carpa de circo, para comenzar la ruta. En caso de que vayáis como yo en invierno, os recomiendo que os abriguéis. Yo pasé bastante frío.

El autobús se dirige hacia el sur del Strip pasando por el mítico Riviera Hotel & Casino, los gemelos Wynn y Encore, frente a la torre Trumph (que durante el día brilla porque los marcos de las ventanas están bañados en oro de 24 kilates), el Treasure Island, The Palazzo y The Venetian. Estos dos últimos son del mismo dueño pero no tiene el récord de hotel más grande de la ciudad porque tienen nombres diferentes. El siguiente Hotel es el Mirage, donde el Circo del Sol (Cirque du Soleil) ofrecía un espectáculo sobre The Beattles y es donde cené la primera noche en la ciudad.

Durante todo el viaje, una guía te va contando historias y peculiaridades de cada edificio, de cuándo se construyó, de lo que costó, de lo que factura, de la gente que trabaja,… Es muy interesante.

La ruta sigue bajando por el margen derecho del Strip rumbo al Caesars Palace, el Bellagio con sus fuentes, New York New York y hace la parada en el Excalibur para que suban más viajeros. Se pasa por el Luxor, el Mandalay Bay y el Four Seasons hasta llegar a último punto, la señal de bienvenida de Las Vegas. La diseñó Betty Willis en 1959 por $4.000. Como nunca fue registrado no tiene derechos de autor. Por esa razón es tan popularmente utilizada en los souvenires.

Después de la parada y las fotos de rigor, nos dirigimos al norte pasando por el Harley Davidson, Planet Hollywood Hotel, el Flamingo, The Quad, el Casino Royal rumbo a la enorme torre de 329 metros del Hotel Stratosphere desde la que se puede hacer puenting y tiene una montaña rusa arriba, pero eso os lo contaré otro día. A partir de ahí comienzan a desaparecer los hoteles y entramos en la zona de las famosas capillas. En Las Vegas hay al día 400 bodas, ya que para casarse solo se pide la documentación de los contrayentes, $60 para las tasas y nada más. Allí se casaron cientos de famosos: Michael Jordan, Jon Bon Jovi, ¿Elvis? e incluso Britney Sprears, que se divorció 22 horas después.

Fremont Street Experience

Más al norte se llega al Freemont, el auténtico Las Vegas, donde todo comenzó. Fue allá por 1931 cuando se legalizó el juego con las primeras 6 licencias y se abrió el primer casino, El Rancho, que lleva abierto desde entonces (aunque se quemó unas décadas después y se tuvo que reconstruir). El autobús da una vuelta viendo todos estos casinos primigenios que ahora tienen mucha menos gente y publicidad, pero no por ello son menos bonitos o espectaculares.

Paramos en el Golden Nugget y nos dejaron 30 minutos para caminar por Fremont Street Experience. Al principio pensé que no tenía mucho sentido y, como no podía ser de otra manera, me equivoqué. Es espectacular!!! Es  una calle peatonal cubierta con una bóveda de 30 metros de altura en la que se proyectan luces e imágenes. Hay 3 escenarios con música en vivo, se pueden ver las auténticas luces de neón históricas,… Me habría quedado mucho más tiempo paseando y disfrutando. Es muy distinto del resto de la ciudad. Se ve más auténtico. Sin duda es una parada obligatoria si visitáis Las Vegas.

Alrededor de esta calle es donde están los Hoteles y Casinos más históricos de Las Vegas. El Rancho, ya mencionado, el Plaza, Golden Nugget, 4 Queens, Fremont Hotel,… Son edificios menos espectaculares pero tienen otro encanto. Hay además muchos restaurantes con precios más económicos que en el Strip.

Vuelta a Las Vegas Strip

La vuelta se hace pasando de nuevo por debajo de Stratosphere. Por la noche es muy bonita iluminada Volviendo al Circus Circus te siguen contando más cosas de Las Vegas, de los espectáculos de Elvis, del Minus 5 (un bar de hielo en el hotel), del acuario con tiburones con los que puedes nadar en el Mandalay Bay, del nuevo super hotel, el más grande de la ciudad, que se construirá entre el Circus Circus y la Torre Trumph con temática asiática,… Son muchas cosas que os iré desgranando en próximos artículos.

El tour nocturno en autobús en Las Vegas es un must de vuestra visita a la ciudad que nunca duerme. Os lo recomiendo porque es otra forma distinta de ver la ciudad.

A continuación os dejo una galería de fotos con más instantáneas que hice durante la ruta: