Hacía ya tiempo que me habían dicho que el Aeropuerto de Málaga (AGP) era un muy buen lugar para hacer fotos de aviones (spotting) y me lo confirmó mi amigo Jorge de AeroAsturias que con un vídeo me puso los dientes muy largos. Así que compré un vuelo barato para ir y volver en el día a Málaga el 6 de julio junto con mi hermano, Fernando, y pasar una jornada entera disfrutando de nuestra afición por los aviones.
Aunque el aeropuerto que más ha crecido del sur de España estos años es Alicante (ALC), el de Málaga sigue siendo el que más operaciones diarias tiene, contando no solo las programadas, si no que es destino de muchos vuelos privados, incluyendo los enormes aviones de jeques árabes. Lástima que no coincidiese ninguno.
Podéis ver las fotos en alta calidad en el álbum del Aeropuerto de Málaga en mi cuenta de Flickr.
Zonas de spotting en el Aeropuerto de Málaga (AGP)
El mejor punto para ver aviones todo el día y para hacer fotos con la luz perfecta hasta las 13h aproximadamente, es una zona de descampado entre las dos pistas (1) a la que se tiene que acceder en coche desde el Aeropuerto (no se puede ir caminando porque hay que pasar por un túnel que está prohibido el paso a peatones). De hecho, cuando lleguéis, seguro que hay varios coches disfrutando de las vistas.
Cuando sales de la rotonda, subes el bordillo y entras en la zona de tierra, ya ves los aviones muy cerca, además estás a la misma altura que la pista (quedando las vayas de seguridad en una pequeña vaguada más abajo) por lo que parece que vas a llegar conduciendo hasta la misma pista.
Allí nos encontramos con dos «Manueles», uno de Málaga y otro asturiano que lleva muchos años viviendo en Benalmádena, que son también spotters y van a menudo al aeropuerto a disfrutar de nuestro hobby. Además de contarnos muchas cosas del Aeropuerto y su historia, también nos mostraron dos puntos más para hacer fotos, especialmente para la tarde cuando el sol va cambiando de posición y así evitar la reverberación. Son el punto 2 y 3 en el mapa.
Fuimos a conocer el punto 2 en el que te sobrevuelan los aviones a muy baja distancia y puedes hacer fotos diferentes de las panzas o de los aterrizajes con las balizas y cabecera de pista. No llegamos hasta el punto 3, ya que para estar solo un día en Málaga, vale más la pena ver los despegues y aterrizajes por la pista 13-31 desde el punto 1. Si vais hasta ese punto 3, tenéis que buscar la sombra de un árbol muy grande porque se está de lujo debajo (truco/recomendación de los «Manueles»).
El Aeropuerto de Málaga tiene también otra pista, la 12-30, pero que está abierta solo unas pocas horas. Para los spotters es mejor que no tenga mucho movimiento ya que hay menos buenas ubicaciones cerca para hacer buenas fotos.
Fotos de aviones privados en el Aeropuerto de Málaga (AGP)
Como os comentaba anteriormente, Málaga y alrededores, Costa del Sol, es un destino muy popular entre aquellos que pueden viajar en avión privado. Por tanto, por lo menos en esta época veraniega, es muy habitual ver jets privados llegando constantemente a AGP. Estos son algunos de los que pudimos ver en nuestra escapada spotter.
Piaggio P-180 Avanti (EC-LPJ) Gestair Cargo
Sin duda el más peculiar de todos es la Piaggio P-180 Avanti (EC-LPJ) de Gestair , que suele utilizar ejecutivos del Banco Santander para sus desplazamientos, y que tiene un diseño muy diferente. Además, os puedo asegurar que suena justamente como una moto scooter grande. ¿Será por eso lo de Piaggio? (chiste malo).
Galería de fotos de aviones en el Aeropuerto de Málaga
Como nos comentaba uno de los dos Manueles, ahora lo que se ve principalmente en este aeropuerto, al igual que en casi todos los del mundo, son Airbus A320 y Boeing 737 en sus diferentes versiones. Hace años, comentaba, allí se podían ver otros mucho más grandes y variados, como Boeing 747, Airbus A330 y A340 entre otros. Nos da pena que esos tiempos quedaron atrás ya, así que nos tenemos que conformar con lo que hay.
Airbus A320-214 (VQ-BDE) S7 Airlines
Lo más especial que pudimos ver fueron un Primera Air y un S7 ruso, que era la primera vez que fotografiaba. De hecho era la primera vez que veía en persona esas compañías y, sobre todo, tenía muchas ganas de ver el S7 por su peculiar color.
Boeing 737-8Q8 (OY-PSE) Primera Air
Un momento, casi se me olvida… También tuvimos la rara oportunidad o suerte de ver el Airbus 321 de Lufhansa (D-AIDV) con la librea antigua de la compañía alemana (única en el mundo). Sin duda nos traslada a los diseños que tenían los aviones en los años 70 y 80. Muy bonito:
Airbus A321-231 (D-AIDV) Lufthansa
Cabinas y morros de aviones
Le he puesto nombre a esta subsección ya que como estamos tan cerca de la pista y a pesar de que mi objetivo no tiene mucho zoom (Sony 24-240 mm F3.5-6.3 FE OSS), sí que pude hacer primeros planos de los morros y cabinas de los aviones que iban por la calle de rodadura hacia cabecera de pista. De hecho, si os fijáis bien, veréis que algunos copilotos se quedaron mirándonos e incluso nos saludaron.
Airbus A330-302 (EI-EDY) Aer Lingus
Boeing 737-8AS (EI-DLD) Ryanair
Dobletes, tripletes y más
Como os podéis imaginar, el término doblete en spotting se atribuye a aquellas imágenes en las que salen 2 aviones, aunque normalmente se refiere en las que uno de ellos está aterrizando o despegando. Durante nuestro día de fotos, pudimos tomar algunos dobletes, tripletes y más.
Boeing 737 de Norwegian Air aterrizando, Ryanair y Transavia
Embraer 190 British Airways aterrizando y A319 de easyJet
Más fotos de aviones
Al Aeropuerto de Málaga (AGP) vuelan principalmente easyJet, Ryanair y Vueling. No obstante, pudimos ver también otras aerolíneas como Jet2, con su librea plateada y roja que tanto me gusta, British Airways, Air Berlin o Norwegian.
Boeing 737-86J (D-ABKM) Air Berlin
Airbus A319-111 (EI-FMY) Volotea
Boeing 737-8LJ (VQ-BWA) Aeroflot Russian Airlines
Boeing 737-8JP (EI-FHW) Norwegian Air
Boeing 737-377 (G-CELA) Jet2
Airbus A319-111 (G-EZDC) EasyJet
Boeing 737-36N (G-GDFL) Jet2
Y para los que habéis llegado hasta el final del artículo, os comparto dos fotos que también son un poco especiales. La primera es un doblete peculiar de dos Boeing 737-8K2 de la aerolínea Transavia con las libreas nueva (izquierda) y antigua (derecha). Obviamente, la antigua era más bonita y diferente. No sé qué manía tienen ahora con hacer los aviones completamente blancos.
Boeing 737 de Transavia librea nueva y antigua
Y algo también diferente que vimos fue un avión de lucha contra incendios Canadair CL-215T 43-25, también conocido como «botijo» y es que en el Aeropuerto de Málaga tienen una base:
Canadair CL-215T 43-25
Recordad que podéis ver las fotos en alta calidad en el álbum del Aeropuerto de Málaga en mi cuenta de Flickr.
Hola buenas noches. Estoy leyendo estoy y estoy quedando perplejo. ¿En serio se puede acceder a este punto en coche o solo es para gente internacional del aeropuerto? Yo bajaré desde Granada y me encantaría hacer un poquito-bastante de spotting allí. Os quedo muy agradecido de antemano ante cualquier sugerenci o aportación.
Un cordial saludo.
Hola Francisco. Ese punto es de libre acceso en coche. Lo puedes ver claramente en Google Maps. Tienes que ir hasta una rotonda en la que comienza un camino de tierra hasta esa explanada. De hecho puedes aparcar el coche, bajar la ventanilla y ¡hacer las fotos directamente sentado cómodamente! Es un lugar espectacular, elevado, cercano a las pistas y de fácil acceso. ¡Buenas fotos!
Gracias Alfonso por el articulo, que es muy interesante y por compartir la informacion de los puntos de spotting. Un saludo
Hola spotteros!!!
La pista 12/30 tiene su curiosidad también lo que pasa es que está operativa en contadas ocasiones (en verano casi todos los dias) y hay una zona detras del Makro que estás literalmente al lado de la pista. De hecho cuando los aviones pasan para alinear, más de un VLG o un AerLingus me han dicho adiós además de darte todo lo que sale del motor jeje. Para cuando vengas o los malagueños y esté activa la 31/30
Coordenadas:36.677082,-4.476938
Nos vemos en el árbol que es donde suelo ir jajaja
Hola Carlos. Muchas gracias por tu aportación. Ese día de spotting la 12/30 estuvo activa un rato pero apenas aterrizó algún avión. El punto que comentas parece estupendo. Nos lo apuntamos por si volvemos otro día a disfrutar de una buena sesión caza de aviones ;)
Como puedo llegar hasta la rotonda? Muchísimas gracias
Hola Noemí. Como decía a Cristina en el comentario anterior, la forma de llegar a la rotonda es en coche desde el Aeropuerto. Esta es la ruta en Google Maps: https://www.google.es/maps/dir/36.6738214,-4.4864101/36.6873701,-4.5112854/@36.6798424,-4.497873,2672m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0 En la propia rotonda se toma un pequeño camino de tierra hasta el punto de spotting. Un saludo.
Hola, buenas!!!! Como se puede llegar al punto 1??? Muchas gracias :)
La forma de llegar es en coche. A pie no es posible porque no se puede pasar por los túneles de la zona caminando. Tienes que ir hasta la rotonda y salirte en un pequeño camino de tierra hacia la explanada. Es muy fácil y se ve muy bien en esta imagen de Street View de Google Maps: https://www.google.es/maps/@36.6873795,-4.5112374,3a,60y,150.6h,84.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGzFeYJjRQl0iqLa9Xl1weQ!2e0!7i13312!8i6656 Espero que te ayude. Un saludo.
¡Wow! Muchas gracias por la información. Tengo un hijo de dos años que alucina cuando ve aviones desde la puerta del Ikea. Esta semana vamos a ir al punto 1. Va a ser un spotting aviation feliz 😊.
Sin duda es uno de los mejores sitios que hay en España para hacer spotting. Seguro que le encanta y, si tiene suerte, ¡hasta puede conseguir que le salude algún piloto!
Hola, me han encantado las fotos. Me gustaría visitar el punto número 2 (el 1 ya lo conocía y es brutal). ¿Dónde podría pararme? He pasado por allí con el coche y la carretera es bastante estrecha como para dejarlo en un lado apartado y no se puede acceder a la zona de campo que esta justo delante de la cabecera de la pista.
Gracias de antemano y enhorabuena por las fotos, son increíbles.
Gracias, Ainhoa. Las coordenadas aproximadas son 36.6868986,-4.5169576 y se puede dejar el coche en un camino de piedras que va paralelo al Camino Puente del Rey, justo donde comienza el puente. Lo puedes ver bien en Google Maps.
Si pasais por alli, tambien merece la pena ir al museo de la aviacion, es gratuito y se erige sobre la terminal original de los años 50.
Tomamos nota para la siguiente, Javier. Sin duda volveremos a spottear cuando podamos. El próximo día 25 de noviembre es el Spotter Day en Málaga, una pena que nos pille tan lejos y con pocas conexiones porque con la variedad de libreas que tenéis es un lujo estar a pie de pista. ¡Disfrutadlo por nosotros!
Enhorabuena Alfonso por el excelente trabajo tanto de fotografía como de narración.
Me ha sorprendido muy agradablemente, tu ameno, claro y extenso relato sobre el spotting en AGP.
Muchas gracias por el cometario sobre «Los Manueles» es muy simpático. Para nosotros fue un placer poder acompañaros y siempre seréis bienvenidos.
Sobre las fotos tengo que decirte, que igualmente me han gustado mucho, son muy buenas y forman una buena colección de tu corta visita, pero bien aprovechada.
Un abrazo y te seguiré en tu Web.
Manolo LLama, (Málaga Spotters) y (Costa Del Sol Spotting Aviation)