El viaje

Spotting en Terminal 3 Aeropuerto París Charles de Gaulle (CDG)

30/09/2014 1 comentario


Una de las ventajas que de tener 2 horas de retraso en un vuelo como las que tuvimos de París Charles de Gaulle (CDG) a Asturias (OVD) con Vueling es que tienes tiempo para hacer fotos a los aviones.

Es una de esas cosas que me encanta de viajar: los aviones y ver cómo despegan y se mueven estas bestias del aire. Soy de esa gente rara que se lo pasa bien en los aeropuertos, siempre que tenga unas buenas vistas de las pistas, claro. Es lo que se conoce como spotting, la observación y registro de medios de transporte. En mi caso me encantan los aviones; en el de mi hermano son los trenes.

Boeing 737-8Q8(WL) (F-HAXL) XL Airways France

Boeing 737-8Q8(WL) (F-HAXL) XL Airways France

La Terminal 3 del aeropuerto Charles de Gaulle es bastante pequeña, está pensada solo para vuelos low cost  y no tiene fingers, por lo que los pasajeros son trasladados en autobús del avión a la terminal. De hecho no tiene ni cafetería y solo una tienda con unos pocos souvenirs y algo de comida básico. Si quieres bebida caliente te tendrás que conformar con una sencilla máquina de cafés.

Todo está así porque el movimiento de aviones es muy escaso, sobre todo a partir de media tarde. La parte buena es que tiene vistas de una de las pistas de rodadura por la que transitan tanto aviones que han aterrizado en la pista más al sur (08L o 26R) y se dirigen a la Terminal 1 o los que hacen justo la ruta contraria para despegar.

Airbus A320-232 (TS-INS) Nouvelair Tunisie

Airbus A320-232 (TS-INS) Nouvelair Tunisie

Está a nivel de pista, así que si estás ojo avizor entre las protecciones de las pistas y los autobuses puedes hacer fotos a algunas compañías poco habituales en los aeropuertos españoles.

A continuación podéis ver las fotos que hice como spotter en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional París Charles de Gaulle:

Boeing 737-49R (OM-GTB) Go2Sky Airline

Boeing 737-49R (OM-GTB) Go2Sky Airline

Airbus A320-214 (EK32050) Air Armenia

Airbus A320-214 (EK32050) Air Armenia

Boeing 737-73V(WL) (F-GZTD) Europe Airpost

Boeing 737-73V(WL) (F-GZTD) Europe Airpost

Airbus A330-243 (B-6133) Hainan Airlines

Airbus A330-243 (B-6133) Hainan Airlines

Airbus A340-313X (B-HXD) Cathay Pacific

Airbus A340-313X (B-HXD) Cathay Pacific

Airbus A319-111 (G-EZDL) easyJet

Airbus A319-111 (G-EZDL) easyJet

Airbus 321-111 (F-GYAP) Air Méditerranée

Airbus 321-111 (F-GYAP) Air Méditerranée

Airbus 321-111 Air Méditerranée

Airbus 321-111 Air Méditerranée

Airbus A320-232 (EC-MBT) Vueling

Airbus A320-232 (EC-MBT) Vueling

Airbus A320-214 (EC-LOC) Vueling

Airbus A320-214 (EC-LOC) Vueling

Airbus A320-232 (TC-OBM) Onur Air

Airbus A320-232 (TC-OBM) Onur Air

Airbus A321-211 (OE-LBD) Austrian Airlines

Airbus A321-211 (OE-LBD) Austrian Airlines

Airbus A330-202 Air Algerie

Airbus A330-202 Air Algerie

Airbus A320-232 Nouvelair Tunisie

Airbus A320-232 Nouvelair Tunisie

Concorde de exposicion Aeropuerto Charles de Gaulle

Torre de control Paris Charles de Gaulle

Torre de control AeropuertoParis Charles de Gaulle


Mapa



Sobre el autor

Alfonso Eguino
Soy emprendedor, Ing. en Informática y dirijo varios proyectos en Internet. Me encanta volar desde que a los 16 años me subí por primera vez a un avión y no he parado de viajar siempre que he podido. Una de mis pasiones son los aviones y creo que hasta podría vivir en un aeropuerto. He volado más de 272.000 kilómetros, que es lo mismo que dar algo más de 6 vueltas alrededor del mundo. Siempre pensando en el próximo viaje.



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